(1) Več kot 20 let izkušenj v proizvodnji natančnih aluminijastih koncev palic
(2) Lahka aluminijasta konstrukcija, zasnovana za natančen in zanesljiv nadzor gibanja
(3) Visoko natančna obdelava zagotavlja gladko artikulacijo in dosledno delovanje
(4) Primerno za več aplikacij, vključno z industrijsko opremo, stroji,-sistemi, povezanimi z letalstvom, in kmetijskimi stroji
(5)Stabilna kakovost in konkurenčne cene, idealne za OEM in poprodajno dobavo
Predstavitev izdelka
| Telo/ohišje |
Izbira med aluminijastimi materiali 6061-T6 / 6082-T6 / 7075-T6, ki so na voljo s trdimi anodiziranimi zaključki v več barvnih možnostih. |
| Žoga |
Ležajno jeklo GCr15, obdelano s toplotno obdelavo in zaščiteno s trdim kromiranim zaključkom za izboljšano odpornost proti obrabi. |
| Dirka |
Podloga iz materiala Nylon 66. |
Tehnični parametri
Konec droga serije AMM z metrično režo


|
del št. |
Podatkovni list-inch slot injection |
|||||||||||
|
Slot Injection |
d |
B |
G |
C1 maks |
d2 maks |
h |
l1 min |
dk |
diploma » |
Radialna statična obremenitev» (kN) |
Teža »(kg) |
|
|
SAK3N |
3 |
6 |
M3 |
4.5 |
14 |
27 |
15 |
7.9 |
12 |
1.8 |
0.009 |
|
|
SAK4N |
4 |
7 |
M4 |
5.3 |
16 |
30 |
17 |
9.5 |
13 |
3.2 |
0.010 |
|
|
SAK5N |
5 |
8 |
M5 |
7.5 |
19 |
33 |
19 |
11.1 |
13 |
7.8 |
0.013 |
|
|
SAK6N |
6 |
9 |
M6 |
7.5 |
21 |
36 |
21 |
12.7 |
13 |
11.2 |
0.020 |
|
|
SAK8N |
8 |
12 |
M8 |
9.5 |
25 |
42 |
25 |
15.8 |
14 |
19.5 |
0.038 |
|
|
SAK10N |
10 |
14 |
M10 |
11.5 |
29 |
48 |
28 |
19 |
13 |
31.7 |
0.065 |
|
|
SAK12N |
12 |
16 |
M12 |
12.5 |
33 |
54 |
32 |
22.2 |
13 |
48.8 |
0.11 |
|
|
SAK14N |
14 |
19 |
M14 |
14.5 |
37 |
60 |
36 |
25.4 |
16 |
65.8 |
0.15 |
|
|
SAK16N |
16 |
21 |
M16 |
15.5 |
43 |
66 |
37 |
28.5 |
15 |
80 |
0.18 |
|
|
SAK18N |
18 |
23 |
M18x1.5 |
17.5 |
47 |
72 |
41 |
31.7 |
15 |
95 |
0.25 |
|
|
SAK20N |
20 |
25 |
M20x1.5 |
18.5 |
51 |
78 |
45 |
34.9 |
14 |
107 |
0.30 |
|
|
SAK22N |
22 |
28 |
M22x1.5 |
21 |
55 |
84 |
48 |
38.1 |
15 |
143 |
0.45 |
|
|
SAK25N |
25 |
31 |
M24x2 |
23 |
61 |
94 |
55 |
42.8 |
15 |
153 |
0.65 |
|
|
SAK28N |
28 |
35 |
M27x2 |
25 |
66 |
103 |
61 |
47.6 |
15 |
187 |
0.9 |
|
|
SAK30N |
30 |
37 |
M30x2 |
27 |
71 |
110 |
66 |
50.8 |
17 |
195 |
1.1 |
|
|
SAK35N |
35 |
43 |
M36x2 |
32 |
81 |
140 |
85 |
57.1 |
16 |
210 |
1.9 |
|
|
SAK40N |
40 |
49 |
M42x2 |
37 |
91 |
150 |
90 |
66.6 |
16 |
265 |
2.7 |
|
|
SAK50N |
50 |
60 |
M48x2 |
47 |
117 |
185 |
105 |
82.5 |
14 |
360 |
3.8 |
|
|
TELO |
ŽOGA |
SAM{0}}MAZANJE |
LH&RH |
|
Aluminijeve zlitine 6061T6, 7075T6, površina anodizirana v barvi rdeče, črne, srebrne, modre, zlate itd |
Ležajno jeklo 52100 Nerjaveče jeklo 440/440C Utrjeno in trdo kromirano |
PTFE z najlonom ojačanim kompozitom PTFE |
dodajte "L" ali "R" za predpono številke, na primer: XML8 |
pogosta vprašanja
V1: Katere so glavne aplikacije za aluminijaste heim spoje?
O: Aluminijasti heim spoji se pogosto uporabljajo v avtomobilskih, industrijskih, kmetijskih in visokozmogljivih sistemih, kjer je lahek in zanesljiv nadzor gibanja bistvenega pomena.
V2: Zakaj so aluminijasti hemini spoji primerni za uporabo v zmogljivosti?
O: Ti heim spoji ponujajo kombinacijo zmanjšane teže in visoke trdnosti, zaradi česar so idealni za visoko{0}}zmogljiva vozila in stroje, ki zahtevajo natančnost in vzdržljivost.
V3: Zakaj izbrati aluminij namesto jekla za heim spoje?
O: Aluminij ponuja nižjo težo brez ogrožanja trdnosti in zmogljivosti, kar je ključnega pomena za sisteme, kjer je bistveno zmanjšanje celotne mase.
V4: Ali so ti spoji heim zasnovani za neprekinjeno ali težko-uporabo?
O: Da, zasnovani so za dolgotrajno-zmogljivost pri večkratni uporabi in pogojih visoke-obremenitve, kar zagotavlja nemoteno artikulacijo in zanesljivost skozi čas.
V5: Ali je mogoče te heim spoje prilagoditi različnim aplikacijam?
O: Da, ponujamo možnosti prilagajanja, kot so različne velikosti navojev, materiali in površinske obdelave, ki ustrezajo posebnim potrebam vaše aplikacije.
Priljubljena oznake: metrični moški mam serije aluminijast konec droga, Kitajska metrični moški mam serije aluminijasti konec droga proizvajalci, dobavitelji, tovarna














