Metrični ženski XFM serije Chromoly Rod End ima obremenjen-slot design, ki omogoča namestitev krogle ležaja skozi natančno-strojno obdelan notranji utor.
Vbrizgana{0}}oblikovana obloga obdaja kroglo in pomaga zmanjšati obrabo, ohraniti mazanje ter blokira umazanijo in ostanke med delovanjem.
Toplotno-obdelano ohišje iz kromoličnega jekla zagotavlja visoko trdnost, vzdržljivost in odpornost proti koroziji, zaradi česar je ta palica primerna za visoko zmogljive aplikacije v avtomobilih in motošportu, ki zahtevajo dolgo življenjsko dobo pod velikimi obremenitvami in vibracijami.
Predstavitev izdelka
| Telo/ohišje | 4130 legirano jeklo, toplotno obdelano in prevlečeno s trdim kromom. |
| Žoga |
52100 Ležajno jeklo, toplotno obdelano, trdo kromirano, natančno brušeno |
| Dirka | Vbrizgana-ojačana s PTFE- obloga, zasnovana za nizko trenje, samo-mazanje in učinkovito tesnjenje. |
| Aplikacija |
Metrični ženski kromirani konec droga serije XFM se pogosto uporablja v mehanskih povezovalnih sistemih, vključno s krmilnimi rokami, krmilnimi komponentami in sklopi zmogljivih vozil. Njegova zasnova z notranjim-navojem in konstrukcija iz kromolnega jekla omogočata, da je primeren za visoko-obremenitev in visoka-vibracijska okolja v avtomobilski in industrijski industriji. |
Tehnični parametri
Konci palice(palec, vbrizgavanje v reže)
|
del št. |
Podatkovni list-inch slot injection |
||||||||||||||
|
Slot Injection |
d |
B |
G |
C1 maks |
d2 maks |
h1 |
l3 min |
l5 maks |
d3 maks |
d4 maks |
W |
diplomo » |
Radialna statična obremenitev» (kN) |
Teža »(kg) |
|
|
SIK3N |
3 |
6 |
M3 |
4.5 |
14 |
21 |
8 |
3 |
6.5 |
8.5 |
7 |
12 |
1.8 |
0.011 |
|
|
SIK4N |
4 |
7 |
M4 |
5.3 |
16 |
24 |
9 |
3.5 |
7.5 |
10 |
8 |
13 |
3.2 |
0.015 |
|
|
SIK5N |
5 |
8 |
M5 |
7.5 |
19 |
27 |
8 |
4 |
9 |
12 |
10 |
13 |
7.8 |
0.02 |
|
|
SIK6N |
6 |
9 |
M6 |
7.5 |
21 |
30 |
9 |
5 |
10 |
14 |
11 |
13 |
11.2 |
0.03 |
|
|
SIK8N |
8 |
12 |
M8 |
9.5 |
25 |
36 |
12 |
5 |
12.5 |
17 |
13 |
14 |
19.5 |
0.04 |
|
|
SIK10N |
10 |
14 |
M10 |
11.5 |
29 |
43 |
15 |
6.5 |
15 |
20 |
16 |
13 |
31.7 |
0.07 |
|
|
SIK12N |
12 |
16 |
M12 |
12.5 |
33 |
50 |
18 |
6.5 |
17.5 |
23 |
18 |
13 |
48.8 |
0.12 |
|
|
SIK14N |
14 |
19 |
M14 |
14.5 |
37 |
57 |
21 |
8 |
20 |
27 |
21 |
16 |
65.8 |
0.18 |
|
|
SIK16N |
16 |
21 |
M16 |
15.5 |
43 |
64 |
24 |
8 |
22 |
29 |
24 |
15 |
80 |
0.2 |
|
|
SIK18N |
18 |
23 |
M18x1.5 |
17.5 |
47 |
71 |
27 |
10 |
25 |
32 |
27 |
15 |
95 |
0.3 |
|
|
SIK20N |
20 |
25 |
M20x1.5 |
18.5 |
51 |
77 |
30 |
10 |
27.5 |
37 |
30 |
14 |
107 |
0.35 |
|
|
SIK22N |
22 |
28 |
M22x1.5 |
21 |
55 |
84 |
33 |
12 |
30 |
40 |
34 |
15 |
143 |
0.5 |
|
|
SIK25N |
25 |
31 |
M24x2 |
23 |
61 |
94 |
36 |
12 |
33.5 |
44 |
36 |
15 |
153 |
0.8 |
|
|
SIK28N |
28 |
35 |
M27x2 |
25 |
66 |
103 |
41 |
14 |
37 |
46 |
41 |
15 |
187 |
1.2 |
|
|
SIK30N |
30 |
37 |
M30x2 |
27 |
71 |
110 |
45 |
15 |
40 |
52 |
46 |
17 |
195 |
1.4 |
|
|
SIK35N |
35 |
43 |
M36x2 |
32 |
81 |
125 |
56 |
20 |
49 |
60 |
55 |
16 |
210 |
2.1 |
|
|
SIK40N |
40 |
49 |
M42x2 |
37 |
91 |
142 |
60 |
25 |
57 |
69 |
65 |
16 |
265 |
3.5 |
|
|
SIK50N |
50 |
60 |
M48x2 |
47 |
117 |
160 |
65 |
25 |
65 |
78 |
70 |
14 |
360 |
4.5 |
|
|
TELO |
ŽOGA |
SAM{0}}MAZANJE |
LH&RH |
|
Krom molly 4135, toplotna obdelava Nerjaveče jeklo 303/304, 316, 420, 17-4PH |
Ležajno jeklo 52100 Nerjaveče jeklo 440/440C Utrjeno in trdo kromirano |
PTFE obloga PTFE PTFE z najlonom ojačanim kompozitom PTFE |
LH: dodajte "L" v predpono številke, na primer: SIKL5T |
pogosta vprašanja
V1: Ali je ta konec droga primeren za-okolja z visokimi vibracijami?
O: Da, serija XFM je zasnovana za zanesljivo delovanje pri visokih-vibracijah in visoki-obremenitvi, zaradi česar je primerna za avtomobilsko in industrijsko uporabo.
V2: Kakšno vrsto navoja uporablja ta konec palice?
O: Ima metrični notranji navoj, ki omogoča enostavno namestitev v krmilne roke, povezave in mehanske sklope.
V3: Ali ta izdelek potrebuje redno mazanje?
O: Ne, notranja zasnova zagotavlja samo{0}}zmogljivost mazanja, kar zmanjšuje potrebe po vzdrževanju med delovanjem.
V4: Ali je mogoče ta konec palice uporabiti za zmogljiva ali spremenjena vozila?
O: Da, pogosto se uporablja pri zmogljivostih, dirkah in modificiranih avtomobilskih aplikacijah, kjer sta potrebni moč in zanesljivost.
V5: Ali je na voljo OEM ali proizvodnja po meri?
O: OEM in možnosti prilagajanja, kot so velikost niti, površinska obdelava in pakiranje, so na voljo na zahtevo.
Priljubljena oznake: metrični ženski mxm serije kromirani konec palice, Kitajska metrični ženski mxm serije kromirani konec palice proizvajalci, dobavitelji, tovarna
