video
Tekmovalna hidravlična tekmovalna navpična ročna zavora Racing Drift

Tekmovalna hidravlična tekmovalna navpična ročna zavora Racing Drift

Naša tekmovalna hidravlična navpična ročna zavora Racing Drift je visoko-natančna komponenta, izdelana z uporabo napredne tehnologije računalniškega numeričnega krmiljenja (CNC). Zasnovan je za vodoravno namestitev in delovanje ter zagotavlja zanesljivo in ergonomsko ročno upravljanje zaviranja.

Predstavitev izdelka

Naša tekmovalna hidravlična navpična ročna zavora Racing Drift je visoko-natančna komponenta, izdelana z uporabo napredne tehnologije računalniškega numeričnega krmiljenja (CNC). Zasnovan je za vodoravno namestitev in delovanje ter zagotavlja zanesljivo in ergonomsko ročno upravljanje zaviranja. CNC obdelovalni proces zagotavlja izjemno dimenzijsko natančnost, vrhunsko površinsko obdelavo in dosledno delovanje, zaradi česar je idealen za zahtevne aplikacije v avtomobilski, vesoljski in industrijski opremi.

 

Predstavitev izdelka

 

Material je lahko 6061-T6 ali 7075-T6 ali legirano jeklo

 

Tehnični parametri

 

Ročna zavora – navpična (HBV)

product-690-504

Velikost profila (mm)

248 x 777 x 437 (HBV)

Okvir škatle za pedale

Aluminijasta podlaga za gredice je barvna in eloksirana v različnih barvah.

Glavni zavorni cilinder

Velikost 0,625", 0,7", 0,75, 0,875", 0,938", 1.000", CNC strojno obdelan iz aluminijaste gredice

Rezervoar

Integriran z glavnim valjem ali ločen in pritrjen s cevjo na glavni valj

 

pogosta vprašanja

 

V: Za kaj se uporablja navpična ročna zavora?

O: Uporablja se predvsem za drift ali rally avtomobile za zagotavljanje močnega in takojšnjega nadzora zadnje zavore.

V: Ali je nastavljiv za različne želje voznika?

O: Da, dolžino in kot ročaja je mogoče nastaviti za optimalno udobje in vzvod.

V: Iz katerega materiala je ročna zavora?

O: CNC{0}}obdelana aluminijeva zlitina za lahko trdnost in natančnost.

V: Ali se lahko uporablja s standardnimi hidravličnimi sistemi?

O: Da, neposredno se poveže z večino hidravličnih zavornih sistemov ali nastavitev drsenja.

V: Ali je opremljen z glavnim cilindrom?

O: Kupite ga lahko z ali brez glavnega cilindra, odvisno od vaše nastavitve.

 

Priljubljena oznake: dirkalna drift hidravlična tekmovalna navpična ročna zavora, Kitajska racing drift hidravlična konkurenčna vertikalna ročna zavora proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje

Dom

Telefon

E-pošta

Povpraševanje

torba